Mae Fork Side Shifter yn atodiad hydrolig hanfodol ar gyfer fforch godi, wedi'i gynllunio i wella deunydd
effeithlonrwydd trin. Yn wahanol i addaswyr llaw, mae'n caniatáu i'r gweithredwr addasu'r pellter rhwng
y ffyrc neu eu symud yn ochrol heb adael sedd y gyrrwr.
Mae wedi'i osod rhwng cerbyd y fforch godi a'r ffyrc. Mae'n defnyddio silindr hydrolig i symud
y ffyrc i'r chwith neu'r dde fel uned sengl, gan alluogi lleoliad llwyth manwl gywir heb ail-leoli'r cyfan
cerbyd.
Ymarferoldeb Deuol:
1. Symud Ochr: Symud y ddwy fforch ar yr un pryd i'r ochr i leoli llwythi'n gywir.
2. Lleoli Fforch: Ar fodelau gyda silindrau annibynnol, yn caniatáu ehangu neu gulhau fforc
lledaenu i drin gwahanol feintiau llwyth.
3. Adeiladu Cadarn: Wedi'i weithgynhyrchu o ddur tynnol uchel gyda phiston crôm caled anwytho
rhodenni, gan sicrhau gwydnwch mewn amgylcheddau -trwm.
4. Gosodiad Hawdd: Wedi'i gynllunio i osod yn uniongyrchol ar y cerbyd ISO safonol (Dosbarth II, III, IV, ac ati)
gydag ychydig iawn o addasiad i system hydrolig y fforch godi.
Ei Geisiadau:
Yn ddelfrydol ar gyfer warysau, canolfannau dosbarthu, a gweithfeydd gweithgynhyrchu lle mae lleoliad manwl gywir
gofynnol, megis llwytho dociau, storio oer, a gweithrediadau pentyrru bloc.
