Rhagolygon datblygu codi arian
Mae'r farchnad fyd-eang ar gyfer cerbydau modur a diwydiannol ar y cynnydd. Mae economïau sy'n dod i'r amlwg yn cael eu gwahaniaethu, ac mae'r marchnadoedd, yn bennaf y rhai hynny yng Ngorllewin Ewrop a'r Unol Daleithiau, wedi cynnal twf da, sydd wedi dychwelyd i'r lefel cyn yr argyfwng ariannol.
Ar ôl mwy na blwyddyn o addasiad yn y farchnad ddomestig, cyrhaeddodd y gyfrol gwerthiant yn 2016 record newydd yn uchel, gyda mwy o fodelau a mathau mwy cyflawn. Bydd gofynion swyddogaethol ar gyfer rhwyddineb gweithredu, rheoli ac effeithlonrwydd yn cael eu cymhwyso'n ehangach nag o'r blaen.
Ers 2015, mae allforion lifftiau trydan wedi mynd heibio i lifftiau cerbydau hylosgi mewnol, ac mae lifftiau cerbydau storio cerrig trydan yn dod yn bwynt twf newydd i'r diwydiant. Yn ôl y newid cyfradd a chost gyfnewid, tra'n gwneud ansawdd cynnyrch yn fwy dibynadwy, cydnabyddiaeth brand a dylid gwella gallu'r gwasanaeth cyn gynted ag y bo modd i wella cystadleurwydd y farchnad.
Oherwydd nodweddion tryciau lifft trydan yn y diogelu'r amgylchedd o ran cadwraeth ynni, mae cynhyrchion codi ffatri tunelli mawr ar gael, yn gyrru datblygiad cyflym y diwydiant prydlesu, bwyd, diod a rhai amodau eraill a gofynion amgylcheddol diwydiant, o dan y polisi disgwylir i gynyddu ymhellach y galw am fforch godi trydan, gwesteiwr a chydrannau cysylltiedig sydd angen i fentrau ganolbwyntio ar alw'r diwydiant, addasu amserol cynhyrchu a gwerthu, a modd y gwasanaeth.
