Yn ddiweddar, cyflwynodd Baoli 20 fforch godi trydan X3B i ffibr cemegol adnodd wedi'i ailgylchu
menter yn Jiangyin mewn modd canolog. Rhoddwyd y cerbydau newydd i mewn ar unwaith
defnydd trwy gydol y broses gyfan o ddadlwytho, trosglwyddo a chludo.
Mae cysur ac effeithlonrwydd yn gwella amgylcheddau gwaith llwch uchel
Mae amser gweithredu'r ffatri hon yn hir ac mae'r llwch ar y safle wedi'i godi'n ddwys. Ar ôl y
Defnyddiwyd X3B, mae wedi gwella'n sylweddol yr amgylchedd gwaith yn y gweithdy erbyn
gan fanteisio ar y tawelwch naturiol a dim allyriadau gwacáu fforch godi trydan.
Yn y cyfamser, mae rhyngwyneb gweithredu'r X3B yn debyg iawn i ryngwyneb hylosgi mewnol
cerbydau, gyda gofod gweithredu eang. Gall gyrwyr profiadol ddechrau heb ddechrau
wedi arfer ag ef.
Mae gan y cerbyd cyfan system drydan sydd wedi'i datblygu gan KION o'r Almaen.
Mae'r algorithm rheoli electronig aeddfed yn sicrhau rheolaeth fanwl gywir, a'i gyflymder pŵer a gyrru
ddim yn llai trawiadol. Hyd yn oed o dan amodau gwaith llym, mae'n dal i gynnal gweithrediad effeithlon,
gwella profiad llafur ac effeithlonrwydd gwaith y gyrrwr ar yr un pryd.
Mae'r gost wedi gostwng yn sylweddol
O'r defnydd o ynni i gynnal a chadw, mae Baoli X3B yn cyfrifo'r cyfrifon economaidd ar gyfer ei
cwsmeriaid. O'i gymharu â'r fflydoedd cerbydau hylosgi mewnol blaenorol gyda phrisiau olew uchel,
mae costau gweithredu gyriannau trydan wedi'u lleihau'n sylweddol.
Mae dyluniad hynod gydnaws meddalwedd a chaledwedd yn galluogi gwell rheolaeth ar y defnydd o ynni
y cerbyd cyfan ac yn lleihau costau dyddiol ymhellach.
O ran model gwasanaeth, mae Baoli yn cynnig atebion prydlesu hyblyg i gwsmeriaid nad ydynt yn defnyddio
llawer iawn o lif arian. Ar yr un pryd, mae ganddo wasanaethau cynnal a chadw ac atgyweirio,
gyda pheirianwyr proffesiynol yn ymateb yn gyflym, gan ddileu'r broblem o amser yn gyfan gwbl
a chynnal a chadw ac atgyweirio costus, gan alluogi cwsmeriaid i ddefnyddio eu cerbydau gyda thawelwch meddwl a
am gost is.
Enw da
Mae Baoli wedi hen sefydlu enw da yn y diwydiant ffibr cemegol Jiangyin.
Hwyluswyd y cydweithrediad hwn gan argymhelliad gan hen gwsmer. Yn y cyfnod cynnar,
Darparodd Baoli gerbydau prawf i gwsmeriaid weithredu yn y fan a'r lle. Ar ôl eu profi'n bersonol,
roedd y penaethiaid a'r gyrwyr rheng flaen yn llawn canmoliaeth am bwer yr X3B a'r modd yr oedd yn cael ei drin.
Unwaith eto, enillodd ansawdd cyffredinol cadarn y cerbyd ganmoliaeth ac ymddiriedaeth uchel. Yn seiliedig ar ansawdd a
gyda gair{0}}o-geg fel ei adenydd, mae fforch godi Baoli yn helpu mwy o fentrau i fynd i mewn i'r lôn gyflym o wyrdd
a datblygiad effeithlon.
